那么，錐形鋼管為何與其他黑色品種暫時的“分道揚鑣”，錐形鋼管走勢出現(xiàn)分化，獨自下跌，而錐形鋼管其他黑色品種出現(xiàn)小幅上揚呢？ 　　一德期貨資深黑色研究員趙根強表示，昨日錐形鋼管的上揚可以從“螺礦比”來找原因。昨日已經有效跌破3000元/噸關口，預計下方支撐力在2800元/噸一線。從日K線上可以看到，螺紋鋼在2016年4月至9月經歷了半年左右的調整，形態(tài)上完成了大型的三角形收斂。從2016年12月至今也在調整過程中，錐形鋼管形態(tài)上是高位矩形結構，矩形的上沿在3500元/噸，下沿在2800元/噸，錐形鋼管并且在合理的走勢下，2800元/噸也會成為長期多頭趨勢的支撐點。因此，盡管螺紋鋼近期持續(xù)回落，2800元/噸一帶或迎來良好的波段性買點。當前全國鋼廠高爐開工率接近80%，但我個人還是選擇空了原料，因為我判斷原料助漲助跌的幅度可能會超過利潤縮減幅度。錐形鋼管目前人們似乎只看到利空因素，當利多的影響我認為會逐步體現(xiàn)。據(jù)中國廢鋼鐵應用協(xié)會統(tǒng)計，錐形鋼管截至去年第三季度，我國151家準入錐形鋼管企業(yè)只有49家企業(yè)享受到了《資源綜合利用產品和勞務增值稅優(yōu)惠目錄》的相關退稅政策，占準入企業(yè)總數(shù)的32.45%。郭成洲表示，有關部門應加快落實好相關優(yōu)惠政策，進一步強化國家對利用綠色資源廢鋼鐵煉鋼和冶金渣固廢處理的政策措施。　　據(jù)悉，作為環(huán)保行業(yè)特別是廢鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，錐形鋼管終堅持廢鋼鐵產業(yè)一體化發(fā)展的思路。