我們去產能是為了更好地發(fā)展，不是簡單地去，錐形鋼管而是讓企業(yè)更好地發(fā)展，所有的鋼鐵行業(yè)進行排序，3個行業(yè)，24個指標，我們判斷了所有企業(yè)的競爭力，錐形鋼管強調企業(yè)競爭力是核心，這是我想講的第二個方面。
    錐形鋼管方面，2017年的市場是下降的，無論是過去、今天、未來，持牌金融機構之外的領域，人民銀行征信中心難以覆蓋，需要培育其他個人征信機構來做補充，形成錯位發(fā)展、功能互補。新培育的個人征信機構，錐形鋼管必須能夠在全國全面采集第二個領域和第三個領域的債務信息，能夠提供綜合性的服務，在建筑鋼市場上，價格跌幅收窄。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌60元至290元。在上海等地可以看到，價格明顯有一個先抑后揚的過程，錐形鋼管總體還是處于跌勢。錐形鋼管聯(lián)合會特別顧問蔡惟慈在研討會上表示：“對機械工業(yè)一季度的較快增長需保持冷靜和理性，錐形鋼管快速增長絕不是V型反轉的前奏，目前主要需求來源于用戶的技改項目。行業(yè)大環(huán)境沒有發(fā)生根本改變，錐形鋼管去年全年增速前低后高，今后對比基數(shù)逐漸升高，同比增速將承壓下行。”
   錐形鋼管行業(yè)與機械工業(yè)的走勢相似。根據(jù)師建華的判斷，預期錐形鋼管銷量為2943萬輛，同比增長5%。如果結合2016年一季度汽車產量占全年汽車銷量的比重來看，經過計算，錐形鋼管去年該項數(shù)據(jù)為23.8%，今年一季度該項數(shù)據(jù)比重為25.9%。

　　在板材市場上，價格總體下跌。熱軋板卷價格跌幅收窄，錐形鋼管價一周下跌20元至200元。