發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，今年第二季度，錐形鋼管運輸企業(yè)的盈利狀況也實現(xiàn)了近兩年來的首次改善。大型、中型、小型三類干散貨運輸企業(yè)惡化程度較上季度均出現(xiàn)一定幅度的減緩，其中錐形鋼管散貨運輸企業(yè)控制惡化的效果最好。由于運費有所提高，二季度干散貨運輸企業(yè)盈利狀況回歸景氣區(qū)間，錐形鋼管開展專項督查不到三周，全國鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能就已全面提速。以煤炭為例，錐形鋼管完成了全年任務(wù)的38%，而8月退出的產(chǎn)能高達5500萬噸，錐形鋼管接近前7個月的60%，任務(wù)完成率也飆升至了60%。
錐形鋼管經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部部長徐洪才在接受《第一財經(jīng)日報》錐形鋼管暫時市場采購比較少 由于錐形鋼管庫存偏低及供給受限,價格上周繼續(xù)小幅上漲。鋼管廠需求會有明顯好轉(zhuǎn)型材價格難以迅速攀升鋼廠鋼材庫存鋼鐵板塊上漲2.67%記者采訪時表示，目前來看，錐形鋼管去產(chǎn)能已經(jīng)取得階段性成果。但由于錐形鋼管遇到的阻力不同，推進的程度亦有所差異。錐形鋼管第三季度以來首次回歸景氣區(qū)間。錐形鋼管研究中心預(yù)測，今年第三季度錐形鋼管企業(yè)景氣狀況較二季度或?qū)⒂忻黠@回暖，預(yù)計回歸至景氣區(qū)間。根據(jù)錐形鋼管運景氣調(diào)查顯示，錐形鋼管運輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計為108.57點，較二季度上升11.82點。如果預(yù)期實現(xiàn)，這將是該指數(shù)自2014年第四季度以來首度回升至景氣區(qū)間。